Moteur asynchrone triphasé à frein électromagnétique série YEJ
Huanian Motor a développé le moteur asynchrone triphasé à frein électromagnétique de la série YEJ pour résoudre les problèmes de vitesse de freinage lente et de mauvaise sécurité de fonctionnement des moteurs ordinaires. Cette série de moteurs est organiquement combinée avec des moteurs de la série Y (moteurs Y2, YVP, YD dérivés Y2EJ, YVPEJ, YDEJ en option), des freins électromagnétiques CC à disque, des alimentations de redresseur et d'autres composants. Structure raisonnable, freinage rapide, fonctionnement fiable et entretien pratique.
Selon le mode de freinage, il est divisé en deux types : le freinage hors tension et le freinage sous tension. Le niveau d'isolation est B (grade F, H en option), le niveau de protection est IP44 et le niveau de puissance et la taille de l'installation sont conformes aux normes CEI et DIN.




Instructions de commande
Veuillez spécifier le modèle de moteur, le nombre de pôles, la puissance nominale, la tension nominale, la fréquence nominale, le niveau de protection, la méthode de refroidissement, le type d'installation, le type de boîte à bornes, l'altitude et la température ambiante lors de la commande ; S'il existe d'autres exigences techniques pour le moteur en plus des normes nationales, notre société peut le concevoir spécifiquement pour vous et le mettre en production après avoir signé l'accord technique.

Paramètres de la série YEJ
| Taille du cadre | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 |
| Tapez DLTZ3 | 8 | 15 | 30 | 40 | 80 | 150 | 200 | 300 | 300 | 450 | 850 | 2000 |
| Puissance d'excitation (W) | 50 | 60 | 80 | 110 | 130 | 150 | 150 | 200 | 200 | 210 | 210 | 400 |
| Tension d'excitation (V) | 99 | 99 | 99 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Taper | 2.5 | 2.5 | 5 | 10 | 16 | 25 | ||||||
| Puissance d'excitation (W) | 20 | 20 | 26 | 38.5 | 47 | 50 | ||||||
| Le moteur dispose d'un redresseur de puissance de freinage à l'intérieur et est connecté à l'alimentation principale. Il peut être connecté normalement lors de son utilisation. L'alimentation électrique du frein (généralement DC24V) et la partie commande sont préparées par l'utilisateur. |
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| Paramètres techniques | |||
| Cadre | H80-355 | Tension nominale | 380V-690V |
| Fréquence | 50 Hz, 60 Hz | Plage de sortie | 0,55 kW~355 kW |
| Classe d'isolation | B,F,H | Niveau de protection | IP44,IP54 |
| Connexion | ≤3KWY,>3KW△ | Système de travail | S1 |
| Altitude | 1000m | Température ambiante | -15 degré ~+40 degré |
| Tension de freinage hors tension | ≤H100 DC99V,>H100 DC170W | ||
| Tension de freinage à la mise sous tension | Alimentation DC24V (non incluse) | ||
| Pouvoir | 2-vitesse synchrone des pôles 3000 tr/min |
4-vitesse synchrone des pôles 1500 tr/min |
||||||
| Taille du cadre | Courant nominal (A) |
Couple de freinage statique (N.m) |
Temps de freinage à vide (S) |
Taille du cadre | Courant nominal (A) |
Couple de freinage statique (N.m) |
Temps de freinage à vide (S) |
|
| 055 | 80M1 | 1.5 | 7.36 | 0.2 | ||||
| 0.75 | 80M1 | 1.8 | 7.36 | 0.2 | 80M2 | 2 | 7.36 | 0.2 |
| 1.1 | 80M2 | 2.5 | 7.36 | 0.2 | 90S | 2.7 | 14.7 | 0.25 |
| 1.5 | 90S | 3.4 | 14.7 | 0.25 | 90L | 3.7 | 14.7 | 0.25 |
| 2 | 90L | 4.7 | 14.7 | 0.25 | 100L1 | 5 | 29.4 | 0.3 |
| 3 | 100L | 6.4 | 29.4 | 0.3 | 100L2 | 6.8 | 29.4 | 0.3 |
| 4 | 112M | 8.2 | 39.2 | 0.35 | 112M | 8.8 | 39.2 | 0.35 |
| 5.5 | 132S1 | 11.1 | 73.6 | 0.4 | 132S | 11.6 | 73.6 | 0.4 |
| 7.5 | 132S2 | 15 | 73.6 | 0.4 | 132M | 15.4 | 73.6 | 0.4 |
| 11 | 160M1 | 21.8 | 147.2 | 0.5 | 160M | 22.6 | 147.2 | 0.5 |
| 15 | 160M2 | 29.4 | 147.2 | 0.5 | 160L | 30.3 | 147.2 | 0.5 |
| 18.5 | 160L | 35.5 | 147.2 | 0.5 | 180M | 35.9 | 215.8 | 0.6 |
| 22 | 180M | 42.2 | 215.8 | 0.6 | 180L | 42.5 | 215.8 | 0.6 |
| 30 | 200L1 | 57 | 2943 | 0.7 | 200L | 56.8 | 294.3 | 0.7 |
| 37 | 200L2 | 69.8 | 294.3 | 0.7 | 225S | 70.4 | 441.5 | 0.8 |
| 45 | 225M | 83.9 | 441.5 | 0.8 | 225M | 84.2 | 441.5 | 0.8 |
| 55 | 250M | 1027 | 600 | 0.9 | 250M | 102.5 | 600 | 0.9 |
| 75 | 280S | 140.1 | B50 | 1 | 280S | 139.7 | 850 | 1 |
| 90 | 280M | 167 | B50 | 1 | 280M | 164.3 | 850 | 1 |
| 110 | 315S | 203 | 2000 | 1.2 | 315S | 200.8 | 2000 | 1.2 |
| 132 | 315M | 2423 | 2000 | 1.2 | 315M | 239.7 | 2000 | 1.2 |
| 160 | 315L1 | 292.1 | 2000 | 1.2 | 315L1 | 189.1 | 2000 | 1.2 |
| 200 | 315L2 | 365 | 2000 | 1.2 | 315L2 | 362 | 2000 | 1.2 |
| Pouvoir | 6 pôles Vitesse synchrone | 8 pôles Vitesse synchrone | ||||||
| 1000 tr/min | 750 tr/min | |||||||
| Taille du cadre | Courant nominal | Couple de freinage statique | Temps de freinage à vide | Pouvoir | Courant nominal | Couple de freinage statique | Temps de freinage à vide | |
| (A) | (N.m) | (S) | (A) | (N.m) | (S) | |||
| 0.55 | ||||||||
| 0.75 | 90S | 2.3 | 14.7 | 0.25 | ||||
| 1.1 | 90L | 3.2 | 14.7 | 0.25 | ||||
| 1.5 | 100L | 4 | 29.4 | 0.3 | ||||
| 2.2 | 112M | 5.6 | 39.2 | 0.35 | 132S | 5.8 | 75 | 0.4 |
| 3 | 132S | 72 | 73.6 | 0.4 | 132M | 7.7 | 75 | 0.4 |
| 4 | 132M1 | 9.4 | 73.6 | 0.4 | 160M1 | 9.9 | 150 | 0.5 |
| 5.5 | 132M2 | 12.6 | 147.2 | 0.4 | 160M2 | 13.3 | 150 | 0.5 |
| 7.5 | 160M | 17 | 147.2 | 0.5 | 160L | 17.7 | 150 | 0.5 |
| 11 | 160L | 24.6 | 147.2 | 0.5 | 180L | 25.1 | 200 | 0.6 |
| 15 | 180L | 31.5 | 215.8 | 0.6 | 200L | 34.1 | 300 | 0.7 |
| 18.5 | 200L1 | 37.7 | 294.3 | 0.7 | 225S | 41.3 | 450 | 0.8 |
| 22 | 200L2 | 44.6 | 294.3 | 0.7 | 225M | 47.3 | 450 | 0.8 |
| 30 | 225M | 59.5 | 441.5 | 0.8 | 250M | 63 | 600 | 0.9 |
| 37 | 250M | 72 | 600 | 0.9 | 280S | 78.8 | 850 | 1 |
| 45 | 280S | 85.4 | 850 | 1 | 280M | 93.2 | 850 | 1 |
| 55 | 280M | 104.9 | 850 | 1 | 315S | 114 | 2000 | 1.2 |
| 75 | 315S | 152.1 | 2000 | 1.2 | 315M | 152.1 | 2000 | 1.2 |
| 90 | 315M | 168.1 | 2000 | 1.2 | 315L1 | 179.3 | 2000 | 1.2 |
| 110 | 315L1 | 204.4 | 2000 | 1.2 | 315L2 | 218.5 | 2000 | 1.2 |
| 132 | 315L2 | 245.2 | 2000 | 1.2 | ||||

| Dimensions de la structure et de l'installation | ||||||||||||||||||||
| Taille du cadre | 80 M |
90 S |
90 L |
100 L |
112 M |
132 S |
132 M |
160 M |
160 L |
180 M |
180 L |
200 L |
225 S |
225 M |
250 M |
280 S |
280 M |
315 S |
315 M |
315 L |
| Longueur totale | 390 | 420 | 445 | 480 | 510 | 585 | 625 | 720 | 765 | 825 | 875 | 900 | 1000 | 1030 | 1085 | 1145 | 1200 | 1310 | 1480 | |
Méthode d'installation
| Structure et type d'installation (code MI)) |
MI B3 | MI B8 | MI B5 | MI B6 | MI V5 | IM V1 | MI B7 | IM V6 | IM V3 |
| Schéma d'installation | ![]() |
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| Taille du cadre | 63-450 | 63-160 | 63-280 | 63-160 | 63-160 | 63-450 | 63-160 | 63-160 | 63-160 |
| Structure et type d'installation (code MI)) |
IM V37 | MI V17 | MI B34 | IM V19 | IM V18 | MI B14 | IM V35 | IM V15 | MI B35 |
| Schéma d'installation | ![]() |
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| Taille du cadre | 63-132 | 63-13 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-160 | 63-160 | 63-450 |





















