Moteurs à courant continu de taille moyenne-série Z

Le moteur à courant continu de la série Z est un produit nouvellement développé et mis à jour par notre société. Adoptant un nouveau design, il présente une puissance de sortie élevée, un faible bruit, de petites vibrations, un rendement élevé, une fiabilité élevée et de bonnes performances de sécurité.

Avantages client

Il présente une puissance de sortie élevée, un couple important et une vitesse réglable

Il adopte un système d'isolation de classe F -à immersion sous vide et sous pression VPI, qui peut résister à un fonctionnement en surcharge à court-terme.

De faibles pertes ont été obtenues grâce à une efficacité élevée

Une longue durée de vie des brosses a été obtenue grâce à l'utilisation d'un système de circulation de courant optimisé

Laminoirs à froid et laminoirs à chaud dans les-industries métallurgiques à grande échelle

Mélangeurs internes-à grande échelle pour l'industrie du caoutchouc et du plastique

Broyeurs de charbon dans l'industrie minière

· Treuil pour la production d'hydroélectricité

· Grand ventilateur

un. Comme le cadre est constitué d'une structure angulaire en fines tôles d'acier, le moteur est petit en volume, léger et peut être alimenté par une source rectifiée contrôlée au silicium. En revanche, il offre de bonnes performances de commutation en cas de changement soudain du courant de charge. Le traitement d'isolation du VPI appliqué sur le stator et le rotor intégrés confère aux enroulements de bonnes performances anti-humidité, de résistance mécanique et de conductivité thermique d'isolation. Le noyau d'armature constitué de tôles d'acier au silicium a une bonne conductivité magnétique -. Des roulements avec une construction de lubrification opérationnelle sont adoptés. L'isolation du moteur est de classe H.

b. Le montage des moteurs est conforme aux symboles pour les types de construction et les dispositions de montage des machines électriques tournantes spécifiés dans GB 997 et CEI 34-7.

c. IP 23 et IP44 sont adoptés pour la protection des moteurs de cette série, qui sont conformes à la norme de classification des degrés de protection fournis par les boîtiers pour machines tournantes spécifiée dans GB 4942-1 et CEI 34-5. IC06, IC17, IC37 et ICW37A86 sont adoptés pour le refroidissement des moteurs de cette série, qui sont conformes à la norme des méthodes de refroidissement des machines rotatives spécifiées dans GB 1993 et ​​IEC34-6. D'autres types de protection et de refroidissement requis par les clients peuvent être négociés. La sortie d'air de refroidissement standard se situe sur le côté de l'extrémité motrice (côté non collecteur).

1. Un système de travail continu (S1) est appliqué.

2. La tension nominale standard de ces moteurs de série est de 220 V, 330 V, 440 V, 550 V et 660 V. La tension au-delà de la portée ci-dessus peut être négociée lors de la passation de commandes.

3. L'excitation séparée est le type d'excitation de base des moteurs de cette série. Quatre bornes de l'enroulement d'excitation sont divisées en deux groupes. Dans le cas où les deux groupes sont en série ou en parallèle. La tension d'excitation est respectivement de 220 V ou 11-OV. La tension d'excitation au-delà de la portée peut être négociée. L'excitation forcée est autorisée avec une tension inférieure à 500 V. Lors d'une excitation forcée, le courant d'excitation transitoire peut légèrement dépasser le courant d'excitation nominal jusqu'à ce que le courant d'excitation se stabilise.

4. Capacité de surcharge de courte durée : Le moteur à courant continu (classe A) peut supporter la surcharge de courte durée (1 min) spécifiée dans la liste suivante :